Modelo lançado em 2013. Apresenta um padrão de piso direcional interessante com dois tipos de lamelas - retas na zona central e em ziguezague no ombro. Os primeiros são projetados para encurtar a distância de frenagem, enquanto os segundos são eficazes nas manobras. Ao mesmo tempo, a tecnologia Internal Sipe Locking Technology permite minimizar a deformação das lâminas, o que significa aumentar a sua eficiência. O composto de borracha de processamento de sílica é adequado para clima frio.
uso em um potente sedã com tração traseira, tamanho R19. Boa aderência em qualquer superfície. Troquei os pneus com antecedência, então comecei a dirigir em asfalto limpo no clima de outono, sem problemas ou reclamações, silencioso, macio, excelente. Com a neve caída, a opinião não mudou, é bom dirigir, também lida com mingau nas estradas. Ainda não consegui dirigir muito no gelo, mas à primeira impressão está tudo bem também.Upd: Uma desvantagem óbvia veio à tona - a borracha é muito exigente na superfície da estrada devido às paredes laterais macias, então mesmo pequenos buracos podem levar a quebras laterais.
L
Luther
excelente modelo
Eu uso em um poderoso sedã de tração traseira, tamanho R19. Boa aderência em qualquer superfície. Troquei os pneus com antecedência, então comecei a dirigir em asfalto limpo no clima de outono, sem problemas ou reclamações, tranquilo, macio, aguenta bem. Com a neve caída, a opinião não mudou, é bom dirigir, também lida com mingau nas estradas. Ainda não conseguimos andar muito no gelo, mas à primeira vista, está tudo bem também.
Reseñas (2 de 2)
bom modelo
uso em um potente sedã com tração traseira, tamanho R19. Boa aderência em qualquer superfície. Troquei os pneus com antecedência, então comecei a dirigir em asfalto limpo no clima de outono, sem problemas ou reclamações, silencioso, macio, excelente. Com a neve caída, a opinião não mudou, é bom dirigir, também lida com mingau nas estradas. Ainda não consegui dirigir muito no gelo, mas à primeira impressão está tudo bem também.Upd: Uma desvantagem óbvia veio à tona - a borracha é muito exigente na superfície da estrada devido às paredes laterais macias, então mesmo pequenos buracos podem levar a quebras laterais.excelente modelo
Eu uso em um poderoso sedã de tração traseira, tamanho R19. Boa aderência em qualquer superfície. Troquei os pneus com antecedência, então comecei a dirigir em asfalto limpo no clima de outono, sem problemas ou reclamações, tranquilo, macio, aguenta bem. Com a neve caída, a opinião não mudou, é bom dirigir, também lida com mingau nas estradas. Ainda não conseguimos andar muito no gelo, mas à primeira vista, está tudo bem também.