Pneus Yokohama Advan Sport V103 255/40 R17 94Y

Reseñas positivos (16 de 16) Todas as avaliações positivas

• B
  Benedito

  Manuseio, frenagem, conforto, resistência ao desgaste.

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• R
  Roberta

  Boa aderênciaExcelente manuseioConfortável o suficiente para pneus esportivos

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• A
  Anésia

  Suave, muito decente em piso seco

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• E
  Estêvão

  Bom manuseio. Macio.

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• E
  Estéfano

  bom manuseio

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• L
  Lynn

  As rodas mantêm a estrada soberbamente, o carro (Audi A 6, tração nas quatro rodas, tamanho da roda 225\50\17) roda suavemente, como se estivesse sobre trilhos. Bom em estradas secas e molhadas. Paredes laterais estruturalmente fortes com um rebaixo para o aro, nem uma única hérnia (entrei nos boxes a uma velocidade decente). Os novos têm uma aparência bonita e bastante agressiva. Preço acessível.

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• G
  Gonzaga

  quando o novo chuveiro de chuva não é muito, confortável a uma pressão de 2,3-2,4!

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• I
  Iolanda

  condução em velocidade é impecável

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• L
  Lorine

  Não diminui muito a velocidade, não é barulhento, o manuseio é suave. Há uma deformação ao manobrar mais de 150 km.

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• C
  Cirilo

  Apenas super aderência. Parece ótimo.

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• B
  Benjamina

  Gestão ao mais alto nível. Excelente aderência em condições secas e molhadas.
  Pneus muito silenciosos. Muito macio quando você precisa :-)
  
  Notei por mim mesmo que a velocidade de cruzeiro ao longo da estrada é de 150-160 km (há silêncio na cabine, uma sensação de calma completa, mas o carro é claro que está envolvido nisso, mas ainda assim...)

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• A
  Airton

  - manuseio
  - freios
  - aceleração
  - operação ideal após 120 km/h
  - parede lateral dura, muito difícil
  - aparência

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• M
  Miró

  Boa aparência, freia e acelera perfeitamente, na chuva se comporta como no tempo seco, a borracha gosta muito de velocidade porque é um pouco hard-oak, quando você aquece, então você vai sentir ........ Pegue, você não vai se arrepender .....

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• D
  Danijel

  -handling

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• A
  Aladino

  Excelente manuseio e frenagem em piso molhado e seco em todos os modos, como já escrito "o carro anda como colado ." A propósito, também Civic 4d. As paredes laterais parecem ser fortes, os buracos resistem. O ruído é médio.

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• A
  Anusca

  Entra bem nas curvas, o manuseio tanto em piso seco quanto molhado é excelente. O menor movimento do volante é transmitido na estrada. Distância de travagem 35-39 metros a partir de 100km/h. (a olho)

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