- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: Omnidirecional
- Índice de Velocidade: Y
- Índice de Carga: 100
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 255
- Objetivo: esportes
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 255 mm |
Perfil | 45 % |
Diâmetro do furo | 19 " |
Índice de carga | 100 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (14 de 14)
-
AAssim que você configura para fazer barulho, você precisa correr
-
IRuído
-
JFaz um pouco de barulho
-
GNo começo, não parece muito confortável, precisa ser executado
-
GEu não não noto nenhum contra
-
�Ainda não o vejo. Você pode culpar o barulho, mas agora está -3
-
Hna rua, vale a pena ir para a pista ou off-road leve (que em nosso país é considerado 80% da superfície da estrada) e HORROR!!! O carro é simplesmente incontrolável, ele “dança” em filas, o volante bate nas mãos, para dirigir segurando o volante com uma mão, você pode esquecer, sem falar nas “corridas”! HORROR HORROR HORROR !
-
Lbaixa confiabilidade
-
WSe for um pouco barulhento, embora eu ache que não será crítico em um carro com um bom Shumkov
-
CRuído! Rachaduras nas ranhuras!
-
TRigidez, ruído, aquaplanagem
-
Dparedes muito moles..por 1 mês, uma hérnia em cada uma das rodas.. E não ao mesmo tempo
-
SBarulhento
-
TBarulhento,
Reseñas positivos (15 de 15)
Peso 8,7 kg não é nada ruim para o Japão
Bom rolamento.
Bom manuseio em clima seco e quente.