- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: Omnidirecional
- Índice de Velocidade: Y
- Índice de Carga: 100
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 35
- Largura (mm): 275
- Objetivo: esportes
- Tipo: carro/SUV
- Estação: verão
Estação | verão |
Tipo | carro de passeio/SUV |
Propósito | esporte |
Largura | 275 mm |
Perfil | 35% |
Diâmetro do furo | 19 " |
Carregar índice | 100 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (14 de 14)
-
AAssim que você configura para fazer barulho, você precisa correr
-
DRuído
-
MFaz um pouco de barulho
-
LNo começo, não parece muito confortável, precisa ser executado
-
FEu não não noto nenhum contra
-
WAinda não o vejo. Você pode culpar o barulho, mas agora está -3
-
Fna rua, vale a pena ir para a pista ou off-road leve (que em nosso país é considerado 80% da superfície da estrada) e HORROR!!! O carro é simplesmente incontrolável, ele “dança” em filas, o volante bate nas mãos, para dirigir segurando o volante com uma mão, você pode esquecer, sem falar nas “corridas”! HORROR HORROR HORROR !
-
Jbaixa confiabilidade
-
MSe for um pouco barulhento, embora eu ache que não será crítico em um carro com um bom Shumkov
-
MRuído! Rachaduras nas ranhuras!
-
TRigidez, ruído, aquaplanagem
-
Bparedes muito moles..por 1 mês, uma hérnia em cada uma das rodas.. E não ao mesmo tempo
-
WBarulhento
-
ABarulhento,
Reseñas positivos (15 de 15)
Peso 8,7 kg não é nada ruim para o Japão
Bom rolamento.
Bom manuseio em clima seco e quente.