- Iluminação: RGB
- Luz de fundo: Escolha da cor da luz de fundo
- Bandas de sintonização: FM/AM
- Formatos de áudio: MP3, WMA, WAV
- Bandas de sintonização: AUX no painel frontal
- Saída de linha: 2
- Conexão do alto-falante: ISO/RCA
- Funções de controle: controle remoto
- Controle de volume: controle giratório
- Número de canais: 4
- Potência por canal (W): 50
- Filtro passa-baixo (LPF)
Aplicação | automotiva |
Dimensão de montagem | 2DIN |
Tipos de mídia | CD SD Armazenamento USB (frontal) Conexão de iPod/iPhone |
Tipos de disco | CD |
Equalizador | |
Número de pistas | 3 |
Número de predefinições | 6 / um personalizado / |
Filtro passa-alta (HPF) | |
Filtro passa-baixa (LPF) | |
Especificações do amplificador | |
Potência por canal | 50W |
Número de canais | 4 |
Controle | |
Volume de ajuste | controle rotativo |
Funções de controle | controle remoto |
Saídas | |
Conexão do alto-falante | ISO/RCA |
Linearsaída | 2 |
Entradas | |
AUX frontal | |
Formato de mídia | |
Formatos de áudio | MP3, WMA, WAV |
Avançado | |
Bandas de sintonizador | FM/AM/memória de 24 estações/ |
Seleção de cor de iluminação | / separadamente para exibição e botões / |
Iluminação | RGB |
Reseñas negativos (10 de 10)
A tela fica um pouco mais lenta no frio.
Quando toca músicas aleatoriamente, ele geralmente escolhe os mesmos.
Ausência de adaptador para a antena no kit e no conector.
Cirílico ilegível
A tela é muito pequena para 2DIN
- Freios com uma unidade flash
- O botão de seleção de energia/fonte é muito brilhante e uma monstruosidade, vou ter que escurecê-lo de alguma forma.
Má qualidade de comunicação telefônica via Bluetooth (acho que todos os rádios de carro com esta função) lista telefônica). Quando eles ligam, o nome do chamador é exibido na tela, mas na forma de caracteres incompreensíveis. UTF-8 não é suportado, somente ASCII
Sem banda VHF
Incapaz de ligar o rádio quando a ignição está desligada. Tive que enrolar os fios para poder ligá-lo mesmo com a ignição desligada, mas ao mesmo tempo, perdeu-se a função de ligar/desligar automático ao ligar/desligar o motor