Subwoofer Blaupunkt XLf 200 A

  • Peso (kg): 4,3
  • Dimensões da caixa (mm): 340x225x79
  • Diâmetro do woofer (mm): 200
  • Material do corpo: plástico
  • Material do difusor: alumínio
  • Comprimento do cabo (m): Grade de proteção
  • Comprimento do cabo (m): Entrada de alta tensão
  • Sabsonik (Finch)
  • Comprimento do cabo (m): Ajuste de fase
  • Comprimento do cabo (m): Controle de nível de graves
  • Impedância (Ohm): 1
  • Sensibilidade (dB): 92
  • Resposta de frequência (Hz): 20 – 150

Aplicaçãoautomotiva
Versãona carcaça
Tipo de caixacaixa fechada
Forma de caixaCompacta
Tipo ativo
Tamanho8" (20 cm)
Potência nominal150W
Potência máxima300W
Faixa de frequência20 - 150Hz
Sensibilidade92 dB
Impedância1 ohm
Controlar nível de graves
Ajuste de fase
Subsônico (Finch)
Entrada de alta tensão
Grade de proteção
Cone materialalumínio
material do corpoplástico
diâmetro do woofer200mm
Dimensões da caixa340x225x79mm
Peso4.3 kg
Funções e recursos adicionais do subwoofer do carro: Auto on/off

Reseñas (1 de 1)


  • D

    um bom modelo

    Comprei-o como complemento da acústica padrão do Volkswagen Tiguan, pois o tamanho pequeno do porta-malas não permite o uso de um subwoofer de tamanho normal sem sacrificar a capacidade. Não coube embaixo do banco dianteiro, teve que ser aparafusado na parte de trás dos bancos traseiros. Ao conectar, tive que usar o relé de partida do Gazelle (150 rublos), caso contrário, a energia é fornecida ao sub constantemente. Fiz as configurações de volume, frequência e ajuste de decibel de ouvido (com uma chave de fenda no próprio subwoofer). Nos dois primeiros dias parecia seco e agitado, mas no terceiro dia começou a balançar, agora parece muito suculento e rico. Os amigos ficam muito surpresos ao ver que tal caixa produz esses baixos!

Reseñas positivos (1 de 1)


  • E
    Tamanho

Reseñas negativos (1 de 1)


  • R
    Sem fios de linha incluídos, sem controle remoto. Tive que mexer na configuração.