Alto-falante do carro Kicx STQ 165

modelo usual

Eu tenho um amplificador externo para o canal em algum lugar com uns sólidos 50 watts - e assim estes chiam e metade da potência. instalados através de espaçadores plásticos nas portas traseiras. nada choca inicialmente. Vou pedalar por alguns dias - talvez eles se aqueçam e melhorem. até agora apenas três bolas são puxadas.

excelente modelo

Coloque no Nissan Almera Classic em vez de acústica padrão. É verdade, através de espaçadores, já que as portas não são projetadas para alto-falantes com ímãs normais (400r / par no mercado automotivo). Bem, também colei as portas com isolamento acústico (o mais simples), para uma felicidade completa.Resumindo: comparado ao céu e terra normais. Portanto, simplesmente desliguei o hardware traseiro do rádio (ainda regular) para que o som não fosse estragado. PS Assim que o liguei, fiquei desapontado, eles apenas tocaram horror. Mas depois de vinte minutos tudo se encaixou. Colegas de trabalho disseram que isso é normal, qualquer falante precisa correr solto, por assim dizer.

bom modelo

Oradores muito, muito dignos. Levei por 1000, por esse dinheiro não encontrei análogos. O som é nítido e claro, os graves seguram muito bem, montados com bastante facilidade. Ao soar, sente-se que o difusor não é plástico barato. Não HiFi, provavelmente, mas claramente melhor que Hyundai e Prolodge. Até a JVC gostou menos.

bom kit - prendedores, fios, grades decorativas

O som é nítido e claro. O baixo segura muito bem.
Claro, o som não é Hi-Fi, mas o preço não é 4-5t.r (eu levei Kicx STQ 165 para 1190r)
Não requer nenhum adicional. amplificadores, somente cabeçote Clarion CX-609E.

de alguma forma eles não puxam seus 70 watts.

Eu não encontrei.