- Pneu de verão para veículos com tração nas quatro rodas capazes de altas velocidades. Adequado para uma ampla gama de modelos do Hyundai Tucson ao Porsche Cayenne. O fabricante afirma uma longa vida útil e uma boa resposta a todas as ações do motorista.
Reseñas positivos (7 de 7)
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Dm'yaka, gentilmente forjado por pequenas covas e inconsistências, tendo batido nas covas muitas vezes, as zebras também são vytrimuє. O desgaste da banda de rodagem é médio. Sem estrada para 5. Preço.
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PPreço. Resistência ao desgaste. O ruído está dentro da faixa normal, em bom pavimento não faz barulho. Nada estourou em lugar nenhum.
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TPrice. Suficiente por muito tempo
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CExcelente borracha, com aro protetor. Patinou 4 temporadas, o suficiente para mais 1. O estilo de pilotagem é diferente. Pegou muitos buracos - não há problema. Mas uma vez que voei sobre um meio-fio quebrado, uma roda caiu no lixo, mas repito, o golpe é muito forte - até um disco para restauração. na lama - não se comporta mal.
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�Suave depois de conti, feliz com tudo - eles andam na neve (eu tive que tentar), tranquilos (eles fazem barulho apenas em asfalto granulado).
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Fpreço
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Apreço
Reseñas negativos (7 de 7)
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Tbarulho, brisa de pedra nas lamelas em curvas fechadas, ainda sangra, mas o trio é bombeado (por um crossover) e, a meu ver, os trishki estão despejando no rozkhіd paliva +,
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TServiria um casal das estações...)
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LNão segura a estrada, o consumo de combustível aumentou, equilibrando
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Anão
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FPodemos supor que não.
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Jnão segura a estrada, eu não nem sei que tipo de revestimento ele segura... não segura nada de concreto... joga no asfalto... no final perdeu o retrovisor esquerdo...
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Gmacio, não t segure estrada molhada
Reseñas (8 de 8)
modelo regular
Pajero wagon 97. Tamanho 265/70/15Não aguenta a estrada, aumenta o consumo de combustível. Era o mesmo tamanho Michelin. O piso está muito entupido com pequenas pedras. Balanceamento até 240 gr por roda. Habilidade de cross-country em 3. Não economize nos pneus, como eu faço.excelente modelo
Compramos esses pneus hoje. Escolhemos por muito tempo e para não quebrar, e para não atingir a família borracha rara Barum Bravuris 4 * 4 215/60 R17, portanto, não há alternativas suficientes. A resenha, se publicada, será a quarta sobre esta borracha. Foi feita na República Tcheca, o que me agradou, não Não quero que os pneus romenos sejam. Embora também a UE. 1-excelente 6-ruim Posso dar números de teste se esta informação for útil para alguém: aderência seca 1,9 frenagem seca 1,9 aderência molhada 2,0 frenagem molhada 2,1 aderência na neve 2, 3 (pneu M + S) conforto de condução 2.0 ruído dentro da cabine 2.2 desgaste dos pneus 2.3 consumo de combustível 0.4. E tudo isso com 8629 quilômetros percorridos. .Em toda a Europa. E por experiência própria, os pneus Barum costumavam ser equipados com o logan que dois parentes tenho dirigido por mais de 5 temporadas. Sim, e um amigo honestamente dirigiu o mesmo logan com esta borracha por 5 temporadas. Se esta revisão for útil para alguém. Boa sorte nas estradas.excelente modelo
O ruído no asfalto granular não é irritante, é percebido um pouco mais ruidoso de outros pneus. Tudo bem em superfícies normais.modelo ruim
é melhor fumar um pouco de dinheiro... e comprar uma ponte ou outra marca confiável...modelo normal
eu tenho estou dirigindo há 3 meses... e já tem algumas lascas na borracha nas laterais, em uma estrada de concreto molhada entro nas curvas com muito cuidado...