Pneus Cooper Discoverer H/T 235/75 R15 105S

Estou terminando meu segundo jogo de pneus. Quilometragem antes da substituição - 85.000 Km.
A borracha não é barulhenta. Segura bem a estrada. Asfalto seco é bom. O asfalto molhado é ótimo. Não hidroplana muito. O gelo é bom para não cravar. A neve é ​​muito boa. 100% previsível

caminha por um longo tempo.

bonito, não muito barulhento (você não pode chamar isso de particularmente silencioso), solavancos são normais, bastante macios, drena bem a água

não é barulhento.
não é pesado
não eu diria que se desgasta rapidamente
o preço é razoável

Não é barulhento e se comporta de maneira previsível em pavimento seco e molhado.

Lento, excelente aderência à estrada. Em pavimento seco e molhado, gostei do comportamento dela nas curvas é tão bom quanto.

Não.

Não me lembro

muito pesado, mal equilibrado, comportamento na estrada, consumo aumentado

bem, é claro que é melhor não entrar na lama intransitável - o índice H \ T, como fosse, fala apenas para cascalho de asfalto. para que não haja problemas nas estradas rurais

É estritamente proibido subir em terra grave. Desgasta-se rapidamente. No Pajera foi demolido por 55-60 mil km. Embora a princípio, olhando para a altura do piso, eu calculei que algo na região de 70-80 mil km poderia ser montado nele.

Embora o tamanho do pneu seja nativo tanto de acordo com o livro quanto de acordo com a placa no pilar da porta. Modelo de carro Mitsubishi rvr X2. Experiente explicou que o índice H / T significa tamanho completo! Não devolvi as câmeras, pois as montadas em discos já são consideradas vaias. Coloquei apenas 2 pneus na traseira. os outros 3 estão esperando nos bastidores(

caro.