- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: R
- Índice de carga: 113
- Diâmetro ("): 21
- Perfil (%): 50
- Largura (mm): 275
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 275 mm |
Perfil | 50% |
Diâmetro do assento | 21 " |
Índice de carga | 113 |
Índice de velocidade | R |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas (10 de 10)
Excelente modelo
Não acredite nos comentários de trollagem com uma classificação de "2"! Isso é exatamente trollar! Eu dirijo por Moscou e seus arredores (bastante "ativamente") nas mesmas condições sobre as quais eles estão tentando trollar - não há nada assim, estou bastante satisfeito. Antes disso, usei pneus Nokian WR - em comparação com eles, tudo ficou muito melhor em todos os aspectos.Quem gosta de dirigir com uma camada de lubrificante de neve no gelo deve trocar suas rodas de acordo com a estrada e o clima, como fazem os pilotos profissionais. Não há pneus bons para todas as condições, sim, e os carros também terão que ser trocados com frequência. -)bad model
Vou escrever uma revisão objetiva em algumas semanas !! Boa sorte a todos !! O verão passou e o inverno de 2015-2016 definiu todos os ORÇAMENTOS!!! AUTO - KRUZAK 200OBJETIVO: 1 - em nossa superfície de estrada preenchida com shampoo, a temp. 0 - -2C, muito perigoso !!!!!! Para você e para os participantes do movimento ao seu redor (incluindo pedestres em zebras !!!) NÃO FREIE !!!! SÓ ABC!!!! IMEDIATAMENTE APÓS O PEDAL DO FREIO SER PRESSIONADO!!!! 2 - Em temperaturas abaixo de zero, não é adequado para operação em nenhuma superfície ... 3 - Primavera, verão, final de outono, lama, poças, leito molhado - EXCELENTE, MAS APENAS EM TEMPERATURA POSITIVA !!!!bom modelo
Tomei isso como uma novidade, a um preço de brinde.Preço/qualidade 5.bom modelo
Não testei em modos de velocidade e frenagem extremas.modelo ruim
Não aconselho comprarmodelo usual
Vou escrever uma revisão objetiva em algumas semanas !! Boa sorte a todos !!bom modelo
Ruim - no gelo polvilhado com neve derretida, porque as lamelas que lidam com sucesso com o gelo nu estão entupidas com neve e o carro fica incontrolável nas curvas.grande modelo
Comprei em novembro. Dirigiu cerca de quatro mil. Na neve e na lama, o mingau se comporta normalmente, na neve e na neve enrolada, mantém a estrada com confiança. Nas pessoas sob a neve, ele começa a se mover com confiança, também diminui a velocidade, se você apenas afogar o pedal completamente, o abdômen funciona. Como resultado, bons pneus para o dinheiro.excelente modelo
Moscou. +9 fora. O tempo está seco, as estradas são regadas em alguns lugares. No primeiro dia que instalei, percorri cerca de 50-60 km. Cruzamento automático, 225/60/17. A primeira coisa que notei é que não sinto diferença entre os pneus de verão e este (inverno). O carro também é silencioso, manuseando como pneus de verão, mesmo em estradas molhadas. Tentei uma partida rápida e um freio afiado. ABS ficou em silêncio. Eu tentei cobra. Claro, tudo em baixa velocidade. Até agora, está tudo bem!!! Mais um mês de operação se passou. Finalmente a neve caiu. Os sentimentos de confiança na estrada não mudaram. Pneus excelentes. Recomendo!!!excelente modelo
para na neve rolada (nos semáforos) perfeitamente, o ABS só funciona se você pressionar o meio-pedal completamente. A borracha é muito macia, quase silenciosa. Satisfeito com 100%.