Pneus Federal Himalaya SUV 255/50 R19 107T

  • Nível de ruído (dB): 74
  • Aderência em piso molhado: F
  • Resistência ao rolamento: E
  • Nível de ruído ( dB): Cravejado
  • Simetria: simétrica
  • Direcionalidade: direcional
  • Índice de velocidade: T
  • Índice de carga: 107
  • Diâmetro ("): 19
  • Perfil (%): 50
  • Largura (mm): 255
  • Tipo: carro/SUV
  • Temporada: inverno

Temporadainverno
Tipocarro / SUV
Largura255 mm
Perfil50 %
Diâmetro do furo 19 "
Carregar índice107
Índice de velocidadeT
DirecionalidadeDirecional
SimetriaSimétrica
Thorn
Resistência ao rolamentoE
Aderência molhadaF
Nível de ruído74 dB

Reseñas positivos (9 de 9)


  • S
    macio mesmo em 15-20 menos

  • U
    -price
    -sem pneus de inverno
    -apenas alguns picos em cada roda foram perdidos em três temporadas

  • L
    - Price
    - Você pode se mover no espaço

  • E
    1) Preço
    2) Marca
    3) Manuseio no gelo ao frear
    4) Não sente o sulco
    5) Mantém a estrada bem em velocidade
    6) Não faz barulho

  • G
    Valor para o dinheiro /qualidade pregos previsibilidade de piso profundo em todos os tipos de superfície de estrada.

  • D
    1) Preço/qualidade
    2) Pregos
    3) Como se comporta na neve
    4) Muito forte sides
    5) Brand Federal

  • Apenas um presente foi dado gratuitamente em uma concessionária de carros ao comprar um carro novo

  • E
    preço, capacidade de cross-country, estabilidade na estrada

  • A
    Preço. Tirei em 2011 a 9500 por inclinação. Comparado com colegas de classe para 12-15 mil - muito bom.
    Não faz muito barulho. Eu diria que é bem administrado. Também rema bem para mingau.
    Prático e robusto. Não notei muito desgaste durante o inverno.

Reseñas negativos (10 de 10)


  • C
    um pouco barulhento

  • G
    -rugido infernal
    -propriedades de acoplamento em asfalto/gelo/neve não muito boas

  • M
    Não escaldante. Durante todo o tempo (2 temporadas), houve literalmente algumas frenagens de emergência. Quilometragem total 12.000 km. Como resultado, não há picos (5 peças por tanque).

    Volkost.
    Não gosta de sulcos!!!

  • N
    Perdi 10% dos picos nas rodas dianteiras

  • S
    Há há deficiências para este preço.

  • A
    1) Barulhento
    2) Piso insuficientemente agressivo

  • A
    Barulhento, mais ou menos mantém a estrada apenas na neve, reconstruir na estrada com sulcos (especialmente ultrapassagens) é simplesmente vida- ameaçador.

  • I
    Barulhento ao ponto de ser impossível

  • L
    na terceira temporada, continua bom se metade dos picos estiver mal equilibrado.

  • L
    Desenho feio.