- Fonte da estimativa: Vi Bilagare - revista automobilística sueca
- Classificação (colocação na prova): 2
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 91
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 225
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 225 mm |
| Perfil | 45 % |
| Diâmetro do furo | 17 " |
| Índice de carga | 91 |
| Índice de velocidade | W |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
| Classificação (coloque no teste) | 2 |
| Fonte da pontuação | Vi Bilagare - revista sueca de carros |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Go peso declarado é menor do que realmente é, na balança chinesa mostrou 800 gr maior que os declarados
muitas vezes melhor que a primeira geração em termos de conforto e ruído
-
Ldeclarado como econômico, mas não há diferença com os usuais
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m