Pneus Jinyu YW51

  • Pneus de inverno acessíveis da China. Apesar do baixo custo, demonstra um manuseio bastante bom em estradas molhadas ou com neve. Bastante confortável, de acordo com a declaração do fabricante. Adapta-se a muitos modelos de carros comuns. Pode ser uma boa solução para quem prefere um passeio tranquilo e raramente sai das ruas da cidade.

Reseñas (9 de 9)


  • F

    grande modelo

    No começo eu estava com medo de levar pneus chineses, mas porque Eu não dirijo muito no inverno, então decidi escolher uma versão barata de pneus de inverno! Como resultado, fiquei absolutamente satisfeito com a qualidade e as características de condução. Comparando com os pneus Toyo usados ​​anteriormente, que eram 2 vezes mais caros, posso dizer que não notei diferenças no funcionamento!

  • A

    modelo ruim

    Já escrevi um comentário sobre este modelo. a operação desses pneus, todas as suas vantagens são sobrepostas pelo fato de que os pneus não são adequados para a pista se houver um pouco de mingau de neve e não necessariamente molhado. Em neve seca, ao mudar de faixa em velocidades acima de 80 km / h, o carro perde estabilidade, o carro se esforça para derrapar, mas o que acontecerá na neve molhada. Sim, e outros proprietários desses pneus confirmaram essa deficiência. Portanto, os pneus são claramente para a cidade e não para altas velocidades.

  • A

    grande modelo

    Depois do verão, o Hakkapelita 5 foi retirado da garagem e enviado para um aterro sanitário. Não vou pecar na Nokia, mas 2 temporadas foram suficientes para toda a borracha ficar acidentada. Foi armazenado adequadamente em uma caixa quente .... A questão surgiu com os pneus de inverno. Mas havia dinheiro... ou melhor, não havia. Foi isso que decidiu tudo. Marquei na busca pelo preço e peguei um dos mais baratos. 2490 madeira por cilindro.Eles trouxeram e... O PADRÃO DO PROTETOR NÃO É COMO NA FOTO Y.Market !!! A faixa do meio é dividida por lamelas em ângulos retos. E lados ligeiramente diferentes. Mas as marcações e placas de identificação estão conforme o pedido. Chamou (domingo) o vendedor. O telefone foi atendido por uma pessoa que se identificou como o dono e \m-on. Ele disse que estava tudo certo e garantiu que os pneus estavam normais. Tipo, mandei pra Yakutia e as resenhas são as mais fofas... Agora sobre as rodas. Eles estão no Nissan Stage R-34 RS FOUR. 2 toneladas em uma unidade completa e um reator nuclear sob o capô ... Então esse "chinês" nem escorrega no início !!!! Não acreditei quando, no mingau de neve desde a largada, dei um chinelo com um giro do volante, e a máquina (com ATESS dá partida nas costas) não levantou as costas, mas apenas... fui para onde eles estavam taxiando... Mal saí... Estou escrevendo tão emocionalmente, porque vim apenas de Yakhroma... Neve pesada, lama, gelo - vôo normal. Mas você tem que ter cuidado no gelo. Sim, e em geral ... Boa viagem a todos!

  • B

    excelente modelo

    Ontem caiu a primeira neve, hoje congelou ainda mais. Decidi para verificar o trabalho de borracha Chevrolet Cruze station wagon. Há ABS, não ESP. Acelerei, como o pátio permite, cerca de 40 km.h Pedal até o chão, 1,5 m de distância de frenagem ABS funciona, pneus também, já que morei no norte por 25 anos, e minha experiência de condução no norte é de 6 anos. Conheço o inverno em primeira mão, a borracha justifica seu preço em 100%. Quantas temporadas vão passar eu não sei. Como sempre, observe o PBB. E seja amigo da sua cabeça.

  • R

    excelente modelo


  • E

    excelente modelo

    Eu viajei de novembro a abril, depois vendi o carro (Toyota Prius , 20 corpo). Mantém a estrada soberbamente, nunca parado (eu moro no distrito de Lyubertsy). Visualmente, não desapareceu. Eu dirijo com calma e cuidado. Vendi um carro com pneus de inverno. Na trilha. ano eu vou comprar os mesmos pneus.

  • S

    excelente modelo

    tomei no início da temporada 12-13. Eu decidi tentar um modelo de orçamento. Na calçada - perfeito e silencioso. Em asfalto seco e molhado, eles aceleram e freiam bem. Na neve: a aceleração é ruim, o freio é mais bom do que ruim. Gelo: a aceleração é 0, os freios são 2. Resultado previsto para pneus chineses sem pregos. Em geral, a goma atinge seu valor em 200%. Eles também se desgastam rápido o suficiente, mas vamos descontar para tração traseira)

  • R

    um excelente modelo

    apesar do fato de que a China não me assusta pessoalmente, Vou a uma produção de verão na China de uma marca diferente. Comprei com orçamento limitado - decidi experimentá-lo e não fiquei desapontado com um único grama! tamanho 195 \ 55-15 - no balanço patrimonial um pouco mais do que marcas "famosas", não é uma grande desvantagem não haver "proteção de flangeamento do cabo", mas isso não incomodou o preço de um pneu na época 2100r. não havia absolutamente nada! Eu tenho andado por 2,5 meses, um carro Kia Rio sem ABS. as manobras de gás e freio são muito responsivas e previsíveis, neve e mingau não são um obstáculo, naturalmente não há picos no gelo, mas estou satisfeito. Eu não posso dizer pelo barulho. não é fã de prestar atenção a isso - ele se preocupa mais com a qualidade da gestão. não preste atenção às inscrições nos pneus e etiquetas de preço - caro não é o fato de ser bom, aconselho a todos!

  • P

    ótimo modelo

    Muito confortável e macio. Estou pedalando há 3 dias e não estou muito feliz. No gelo, ele se mantém confiante e não joga para os lados. Encaixa-se suavemente nas curvas, mas não em alta velocidade. Tome cuidado. /Boa sorte com sua compra

Reseñas positivos (9 de 9)


  • A
    Silencioso, silencioso, barato

  • V
    Suave, não barulhento.

  • Suave, Silenciosa, Boa absorção de água e sujeira, A tração em todas as superfícies é previsível. No gelo, nus, sob a neve ou com água, eles desaceleram tanto quanto caros stickies.

  • C
    Qualidade de preço, borracha, um bebê elefante legal.

  • C
    Eu planejava vender o carro e não queria gastar dinheiro em pneus caros. De usado e novo barato escolheu um novo. Amigos dos taxistas sugeriram esta marca - eles disseram que não tem problemas por 2 temporadas. Eles já sabem o que andar - suas corridas e cargas não são nada parecidas com as nossas. Equilibra perfeitamente, 5-15 gramas por roda - acho que isso é um sinal de boa produção. Dizem que esta é uma das maiores fábricas da China e um dos fabricantes europeus fabrica as suas rodas nesta fábrica...
    Passou 1 temporada. Não desgastou muito, é definitivamente o suficiente para a segunda temporada. suave, silencioso, bem fora da neve. No final do inverno, ele voou para o poço ao longo do eixo - o disco permaneceu intacto, mas uma roda deveria ser substituída, mas esse poço teria matado qualquer borracha. Portanto, não há queixas. Recomendado!

  • H
    Muito tranquilo. Muito macio. Muito barato.

  • R
    preço-qualidade

  • K
    preço-qualidade! chique para a China!

  • A
    Hoje eu comprei 2400 e troquei de sapato, antes disso havia picos Nordman-4. Mas alguém os recarregou. Jinyu YW51 me impressionou. Muito macio. Freios bem, mesmo sem picos. aconselho a todos Freios bem, mesmo sem picos. aconselho a todos Freios bem, mesmo sem picos. aconselho a todos

Reseñas negativos (9 de 9)


  • J
    Não detectado

  • C
    Nos comentários.

  • R
    Não notado ainda .

  • D
    NAMEPLATE

  • W
    No gelo ele se comporta na média, mas nas condições da cidade e grandes pistas não há problemas.

  • L
    Não detectado.

  • S
    muito enrolado

  • J
    não

  • A
    Não detectado