- Fonte da estimativa: Auto Zeitung - revista alemã de automóveis
- Classificação (colocação na prova): 7
- Índice de carga: runflat
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 109
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 255
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 255 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Carregar índice | 109 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | Onidirecional |
Simétrico | Assimétrico |
Executar Flat | |
Classificação (coloque no teste) | 7 |
Classificação da fonte | Auto Zeitung - revista automotiva alemã |
Reseñas positivos (15 de 15)
- macio
- não há necessidade de "aquecer a borracha" nos primeiros 10-15 minutos para obter uma aderência normal (ao contrário do "carvalho" Dunlop Sport SP Maxx, Yokohama Advan Sport e outros pneus "esportivos")
- boa frenagem
- drena adequadamente a água (até que um novo, mesmo a 170 km / h com chuva significativa, apareça, veremos o que acontece a seguir) .