Pneus Nokian WR C Cargo

  • Pneus de inverno para microônibus e caminhões leves. Não equipado com espigões. Com um índice de velocidade bastante alto, eles são posicionados pelo fabricante como ideais para o transporte de cargas pesadas. Eles também têm boas propriedades de auto-limpeza. O padrão do piso é direcional.

Reseñas (4 de 4)


  • I

    bom modelo

    Quando comprei, não usava a Internet para esses fins. Portanto, no mercado de automóveis, a escolha recaiu apenas neste - não havia outro. Descobriu-se que ele foi projetado para microônibus. Mas para SY Kyron também foi bom. Por 5 temporadas não quebrei o chassi

  • E

    um excelente modelo

    comprei, pensando por muito tempo em levá-lo com picos ou sem picos, me acomodei neste modelo e não me enganei, antes disso havia o Nokian cravejado, os pneus novos são silenciosos e não são inferiores a nada cravejado.

  • J
    É necessário removê-lo a tempo depois do inverno, ele realmente não gosta de +10 e acima desgasta-se rapidamente e você precisa observar a pressão dos pneus, eu bombeei a traseira 4.8 antes de 4.5, isto é quando 18 pessoas totalmente carregadas

  • T
    Sava trenta estava na frente do Nokia, então no cruzamento se o roda está presa, então o carro está parado

Reseñas positivos (4 de 4)


  • R
    Menos 10 e sem dubeet. Rema bem na neve. Embora haja ABS, mas no gelo você ainda precisa ligar esse sistema em sua cabeça, embora eu esteja satisfeito com a borracha

  • R
    Pneus excelentes, no gelo não é pior do que nos picos

  • L
    Pneus Super 5+ foram embora 2 invernos em Bukovel estava em um velocista 313!!! Provou ser excelente na neve profunda!!!

  • S
    Fica em um velocista 311 CDI MAXI. O padrão direcional limpa bem a neve debaixo das rodas, gostei muito

Reseñas negativos (4 de 4)


  • J
    Barulhento , como a maioria dos outros fabricantes

  • B
    sem falhas

  • I
    Nenhuma

  • H
    Não percebi