- Fonte da estimativa: Firmenauto - revista automotiva alemã
- Classificação (colocação na prova): 2
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: R
- Índice de carga: 121
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 75
- Largura (mm): 225
- Tipo: microônibus
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | microônibus |
Largura | 225 mm |
Perfil | 75 % |
Diâmetro do furo | 16 " |
Índice de carga | 121 |
Índice de velocidade | R |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Rating (coloque no teste) | 2 |
Rating source | Firmenauto - revista automática alemã |
Reseñas positivos (4 de 4)
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JMenos 10 e não dubeet. Rema bem na neve. Embora haja ABS, mas no gelo você ainda precisa ligar esse sistema em sua cabeça, embora eu esteja satisfeito com a borracha
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IPneus excelentes, no gelo não é pior do que nos picos
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JPneus Super 5+ foram embora 2 invernos em Bukovel estava em um velocista 313!!! Provou ser excelente na neve profunda!!!
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SFica em um velocista 311 CDI MAXI. O padrão direcional limpa bem a neve debaixo das rodas, gostei muito
Reseñas negativos (4 de 4)
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RBarulhento, como a maioria dos outros fabricantes
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Hsem defeitos
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JNão
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PEu não notei
Reseñas (4 de 4)
bom modelo
Quando comprei, não usava a Internet para esses fins. Portanto, no mercado de automóveis, a escolha recaiu apenas neste - não havia outro. Descobriu-se que ele foi projetado para microônibus. Mas para SY Kyron também foi bom. Por 5 temporadas não quebrei o chassium excelente modelo
comprei, pensando por muito tempo em levá-lo com picos ou sem picos, me acomodei neste modelo e não me enganei, antes disso havia o Nokian cravejado, os novos pneus são silenciosos e não são inferiores a nada de picos.