Pneus Toyo Proxes S/T 265/40 R22 106V

grande modelo

Tentei o Toyo Proxes ST pela primeira vez em 2006 (olho para a banda de rodagem... não lembro o índice exato :-). patinei 4 temporadas :-) Depois disso me tornei fã de TOYO - substituí-o por TOYO T1 sport suv (novamente no piso :-) O segundo parecia mais silencioso e mais agradável no táxi ... embora o primeiro não fazer muito barulho - farfalhar ... Mas a estabilidade em uma estrada escorregadia é a segunda pior e o desgaste é maior ... o suficiente para 3 temporadas ...

excelente model

Excelentes pneus para todas as estações. Eu compro uma segunda vez. Poupado de debilizma com substituição de pneus sazonal. O carro na estrada é como colado até no gelo. Os pneus devem estar frescos. No terceiro ano, as propriedades se deterioram.

excelente modelo

Estou dirigindo para a terceira temporada. Claro que precisa ser mudado. E quem diz que uma temporada provavelmente não sabe pedalar ou queima ao máximo!!! Depois desta borracha para um SUV, nada conta! Pneus excelentes, eu coloquei o mesmo!

modelo regular

Se você dirige até 50% de desgaste de borracha, então você pode levá-lo. Se você dirigir até 100%, então você também pode levá-lo, mas suportar um uivo selvagem a uma velocidade de 30 km / h.

simplesmente dura, o gerenciamento é o mesmo pesado. Em geral, eu não recomendo! Substituí-o por um yokohama parada spec x - até agora não me canso dele-)))

um modelo terrível

Coloquei essa borracha em um X5, por cinquenta mil km. apagado em 30 por cento, mas um terrível estrondo começou no carro. E de tal forma que você nem pensará em borracha. O serviço passou por toda a suspensão - eles chegaram à conclusão de que era de borracha. E, de fato, ficou perfeitamente quieto no inverno. Na cabine X5 neste Proxes S/T, o zumbido é como se você estivesse dirigindo um Niva e você ouve todas as marchas. Não recomendo de jeito nenhum, é impossível dirigir, até colocar tampões nos ouvidos...

modelo ruim

Não recomendo nem que seja apenas para a temporada.

modelo usual

borracha para um SUV leve. segura bem qualquer asfalto

bom modelo

depois da borracha nativa TLC 200, a borracha é visivelmente mais ruidosa, mas comparada com a nativa, a permeabilidade em o verão na lama é melhor. Para mim, o conforto é importante, então me arrependo de comprá-lo, eu realmente queria um silencioso, eles me garantiram na loja que não faria barulho, mas infelizmente ... comprei por 9500 por peça. in Perm

excelente modelo

Eles parecem muito legais no 20º raio. A estrada é incrível. No Kruzak, o volante ficou mais sólido devido à área de contato mais ampla. Ideal para estradas e cidades. Moderadamente difícil. Feito nos EUA, a propósito, ao contrário do Radnaya japonês, as paredes laterais reforçadas são feitas nos Estados Unidos. Curiosamente, a borracha é muito silenciosa, o principal é não andar quando estiver menos de 10 graus. Dubeet... E o preço é totalmente adequado.

agradável em todos os aspectos borracha

Tudo

Boa aderência à estrada, sem ruído

Excelente aderência à estrada, total insensibilidade ao sulco. Eles jogam tudo para fora das rodas tão longe que os carros atrás, com mau tempo, ficam muito mais longe do que o resto dos carros.

Lindo, em uma estrada lisa e seca, mantém apenas inteligentemente

Aparência , resistência ao desgaste, manuseio.

no pavimento enraizado no local.

asfalto bem conservado. moderadamente barulhento.

permeabilidade de preço

Excelente vista, muito silencioso, boa aderência.