Pneus Yokohama Advan Sport V103 245/40 R18 93Y


Temporadaverão
Tipocarro / SUV
Propósitoesporte
Largura245 mm
Perfil40 %
Diâmetro do furo18 "
Índice de carga93
Índice de velocidadeY
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricoassimétrico

Reseñas positivos (16 de 16)


  • C
    Manuseio, frenagem, conforto, resistência ao desgaste.

  • T
    Boa aderênciaExcelente manuseioConfortável o suficiente para pneus esportivos

  • S
    Suave, muito decente em piso seco

  • J
    Bom manuseio. Macio.

  • G
    bom manuseio

  • R
    As rodas mantêm a estrada soberbamente, o carro (Audi A 6, tração nas quatro rodas, tamanho da roda 225\50\17) roda suavemente, como se estivesse sobre trilhos. Bom em estradas secas e molhadas. Paredes laterais estruturalmente fortes com um rebaixo para o aro, nem uma única hérnia (entrei nos boxes a uma velocidade decente). Os novos têm uma aparência bonita e bastante agressiva. Preço acessível.

  • C
    quando o novo chuveiro de chuva não é muito, confortável a uma pressão de 2,3-2,4!

  • C
    condução em velocidade é impecável

  • S
    Não diminui muito a velocidade, não é barulhento, o manuseio é suave. Há uma deformação ao manobrar mais de 150 km.

  • I
    Apenas super aderência. Parece ótimo.

  • G
    Gestão ao mais alto nível. Excelente aderência em condições secas e molhadas.
    Pneus muito silenciosos. Muito macio quando você precisa :-)

    Notei por mim mesmo que a velocidade de cruzeiro ao longo da estrada é de 150-160 km (há silêncio na cabine, uma sensação de calma completa, mas o carro é claro que está envolvido nisso, mas ainda assim...)

  • F
    - manuseio
    - freios
    - aceleração
    - operação ideal após 120 km/h
    - parede lateral dura, muito difícil
    - aparência

  • C
    Boa aparência, freia e acelera perfeitamente, na chuva se comporta como no tempo seco, a borracha gosta muito de velocidade porque é um pouco hard-oak, quando você aquece, então você vai sentir ........ Pegue, você não vai se arrepender .....

  • A
    -handling

  • E
    Excelente manuseio e frenagem em piso molhado e seco em todos os modos, como já escrito "o carro anda como colado ." A propósito, também Civic 4d. As paredes laterais parecem ser fortes, os buracos resistem. O ruído é médio.

  • A
    Entra bem nas curvas, o manuseio tanto em piso seco quanto molhado é excelente. O menor movimento do volante é transmitido na estrada. Distância de travagem 35-39 metros a partir de 100km/h. (a olho)