- Índice de carga: RunFlat
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 96
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 35
- Largura (mm): 255
- Finalidade: esporte
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 255 mm |
Perfil | 35 % |
Diâmetro do furo | 19 " |
Índice de carga | 96 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | Assimétrico |
Run Flat |
Reseñas negativos (14 de 14)
-
CAssim que você configura para fazer barulho, você precisa correr
-
BRuído
-
BFaz um pouco de barulho
-
ENo começo, não parece muito confortável, precisa ser executado
-
TEu não não noto nenhum contra
-
JAinda não o vejo. Você pode culpar o barulho, mas agora está -3
-
Ana rua, vale a pena ir para a pista ou off-road leve (que em nosso país é considerado 80% da superfície da estrada) e HORROR!!! O carro é simplesmente incontrolável, ele “dança” em filas, o volante bate nas mãos, para dirigir segurando o volante com uma mão, você pode esquecer, sem falar nas “corridas”! HORROR HORROR HORROR !
-
Bbaixa confiabilidade
-
DSe for um pouco barulhento, embora eu ache que não será crítico em um carro com um bom Shumkov
-
ORuído! Rachaduras nas ranhuras!
-
RRigidez, ruído, aquaplanagem
-
Eparedes muito moles..por 1 mês, uma hérnia em cada uma das rodas.. E não ao mesmo tempo
-
PBarulhento
-
BBarulhento,
Reseñas positivos (15 de 15)
Peso 8,7 kg não é nada ruim para o Japão
Bom rolamento.
Bom manuseio em clima seco e quente.