- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 92
- Diâmetro("): 16
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 205
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 205 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diâmetro do furo | 16 " |
| Índice de carga | 92 |
| Índice de velocidade | H |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
So peso declarado é menor do que realmente ou seja, na escala chinesa mostrou 800 gr mais alto que os declarados
muitas vezes melhor que a primeira geração em termos de conforto e ruído
-
Cdeclarado como econômico, mas não há diferença com o habitual
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m